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經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)交流材料:安慶公路客運(yùn)中心站2017年上半年工作總結(jié)

    尊敬的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):大家好!

    根據(jù)會(huì)議安排,由我代表中心站在這里做近期工作交流匯報(bào),下面我就中心站目前經(jīng)營(yíng)和管理現(xiàn)狀,正在進(jìn)行和即將開(kāi)展的幾項(xiàng)主要工作,以及后階段工作基本思路和粗略計(jì)劃,以點(diǎn)帶面,摘要性地向大會(huì)做一個(gè)報(bào)告和說(shuō)明,其中教訓(xùn)比經(jīng)驗(yàn)多、問(wèn)題比想法多、困難比辦法多、務(wù)虛的東西比務(wù)實(shí)的東西多。希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各位前輩能給予目前困境中的中心站以更多的幫助和指導(dǎo)。

    2015年11月是安慶中心站冰火兩重天的分水嶺,眾所周知,隨著寧安高鐵的開(kāi)通,中心站之前幾年客運(yùn)主業(yè)營(yíng)收捷報(bào)頻傳、高潮迭起、精彩紛呈的輝煌一去不復(fù)返。短短一年半時(shí)間,客運(yùn)營(yíng)收跌幅突破50%大關(guān),從當(dāng)年的優(yōu)等生變成了今天的壞小孩,從盈利大戶變成了撫貧對(duì)象,不僅僅是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)了問(wèn)題,伴隨而來(lái)的是單位各項(xiàng)管理工作在客流大幅減少,營(yíng)收大幅下滑的沖擊下均受到不程度的干擾和影響。熙熙攘攘的車站突然變得冷冷清清,干部困惑,職工迷茫,整體情緒低落。思來(lái)想去,認(rèn)真分析,原因無(wú)非是大家經(jīng)常談?wù)摰母哞F強(qiáng)勢(shì)入侵,還會(huì)變本加勵(lì);私家車急劇膨脹,規(guī)模不斷狀大;出租車無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),瘋狂搶奪客源;旅游車跨界經(jīng)營(yíng),貪婪蠶食市場(chǎng);網(wǎng)約車邊緣化經(jīng)營(yíng),鋪天蓋地;站外帶客愈演愈烈,無(wú)人監(jiān)管。這一年多來(lái),可以講我們中心站是內(nèi)憂外患,困難重重。除了在黨建、文明創(chuàng)建、內(nèi)部管理、業(yè)務(wù)提升、安全管理這些軟指標(biāo)上還有幾處可圈可點(diǎn)之外,在經(jīng)濟(jì)數(shù)字一些硬指標(biāo)上確實(shí)沒(méi)有什么值得炫耀之處。2016年只能講是勉強(qiáng)自給自足,2017上半年開(kāi)始就拖公司的后腿了,所以今天安排我做工作交流發(fā)言,我感覺(jué)就像讓我做檢查一樣。

    面對(duì)逆水行舟的不利形勢(shì),其實(shí)我們中心站班子包括所有干部職工并沒(méi)有坐以待斃,而是一直都在積極地探尋有效的應(yīng)對(duì)措施和辦法。我們抓干部職工隊(duì)伍建設(shè),抓安全生產(chǎn),抓各項(xiàng)管理,確保車站的平穩(wěn)運(yùn)營(yíng);我們抓黨建,抓文明創(chuàng)建,積極配合各級(jí)政府部門做好文明城市創(chuàng)建的各項(xiàng)工作,在各項(xiàng)檢查中都取得了良好成績(jī),以期許中心站在今后的發(fā)展中能爭(zhēng)取到政府部門的大力支持;我們加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)關(guān)鍵部位的管理,確保封閉式運(yùn)營(yíng),做好堵漏增收工作;我們積極開(kāi)展勤儉節(jié)約、艱苦奮斗活動(dòng),為節(jié)省費(fèi)用,水電路技術(shù)節(jié)能改造自己動(dòng)手,安檢儀故障維修自己動(dòng)手,大面積除草自己動(dòng)手,十幾米高的玻璃幕墻清洗自己動(dòng)手,車場(chǎng)劃線自己動(dòng)手,物業(yè)維修、系統(tǒng)維修能自己解決的盡量自己解決。我們積極推進(jìn)廣告和車展業(yè)務(wù)的拓展,增加物業(yè)收入。

    2017年,各級(jí)會(huì)議提的最多的就是壯大主業(yè)、盤活資產(chǎn)、轉(zhuǎn)型升級(jí)。對(duì)此,我們中心站領(lǐng)導(dǎo)班子一直都在結(jié)合車站實(shí)際情況認(rèn)真進(jìn)行謀劃。

    對(duì)于壯大主業(yè),目前我們主營(yíng)客運(yùn)最慘。我們始終都在尋求給主營(yíng)下滑大趨勢(shì)踩個(gè)急剎車的辦法,作為傳統(tǒng)的客運(yùn)業(yè),我們面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力非常大。高鐵優(yōu)勢(shì)明顯,我們只能回避它,私家車發(fā)展是社會(huì)進(jìn)步的體現(xiàn),我們唯有面對(duì)現(xiàn)實(shí)。除此之外,我們不僅要應(yīng)對(duì)出租車、旅游大巴、網(wǎng)約車等對(duì)我們的明爭(zhēng)暗奪,我們還要提防同行業(yè)過(guò)境客運(yùn)車輛的騷擾侵襲,在公路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展的寒冬,實(shí)名制售票確實(shí)稱得上是雪中送炭。作為客運(yùn)人,我們都敏感地意識(shí)到實(shí)名制售票執(zhí)行的好,無(wú)疑就是我們的一劑強(qiáng)心針。三月份文件下發(fā),美中不足就是還要試行三個(gè)月。試行期間中心站嚴(yán)格按文件執(zhí)行,當(dāng)時(shí)有很多爭(zhēng)議,因?yàn)閷?shí)名制售票在無(wú)外部監(jiān)管的條件下單方面在車站實(shí)行,無(wú)疑是不理智的自損行為,但我們看重的是宣傳政策和營(yíng)造氛圍的長(zhǎng)遠(yuǎn)效果。從收到文件開(kāi)始,我們經(jīng)常會(huì)同車站派出所、駐站辦探討實(shí)名制站外監(jiān)管的問(wèn)題。六月份試行期滿正式執(zhí)行,在集團(tuán)公司、公安交通分局、市運(yùn)管處三家主要領(lǐng)導(dǎo)的支持下,促成了站外聯(lián)合稽查行動(dòng)的實(shí)現(xiàn),從目前看效果非常顯著,希望能長(zhǎng)期堅(jiān)持和進(jìn)一步加強(qiáng)。對(duì)于車站周邊的黃牛拉客、出站車輛兜客的打擊和管理,那是我們車站義不容辭的責(zé)任。八月份市文明創(chuàng)建結(jié)束后,我們會(huì)抽調(diào)精兵強(qiáng)將開(kāi)展站外綜合治理活動(dòng),極力維護(hù)和保持文明創(chuàng)建車站周邊聯(lián)合聯(lián)勤治理的成果,把清理客運(yùn)市場(chǎng)弊端作為一項(xiàng)常態(tài)化工作來(lái)做,治理好車站及周邊環(huán)境,提高車站作為公共服務(wù)型單位的整體服務(wù)水平,服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量,再次提升中心站的窗口形象。

    關(guān)于優(yōu)化資源、盤活資產(chǎn)這一塊,目前我們做了兩件事:一是按公司要求,根據(jù)工作計(jì)劃,7月30日迅速完成了兩廳合并工作,8月2日?qǐng)A滿完成了長(zhǎng)途廳門面房整體招租工作,對(duì)于這兩件看得見(jiàn)的精彩,談一點(diǎn)成功的感受:一是感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持,以及對(duì)中心站班子一直以來(lái)的耐心和包容,沒(méi)有公司做為堅(jiān)強(qiáng)后盾,給我們充分的時(shí)間和空間,我們不會(huì)在這兩個(gè)問(wèn)題的處理上表現(xiàn)的胸有成竹、游刃有余。二是感謝車站派出所,沒(méi)有他們的鼎力相助,關(guān)鍵問(wèn)題處理時(shí)我們也很難做到從容不迫。三是感謝中心站班子成員,在各項(xiàng)工作布置完畢,按計(jì)劃實(shí)施時(shí),突發(fā)非常變故,沒(méi)有你們的支持,當(dāng)時(shí)那種意外情況下,我很難下最后的決心。四是我們要珍惜和善待手中掌握的企業(yè)資源,也許它過(guò)去是丑小鴨,說(shuō)不定現(xiàn)在已經(jīng)成了白天鵝。五是我們多年來(lái)作為企業(yè)中層管理人員,我們的頭腦現(xiàn)在也必須從管理型向生意型轉(zhuǎn)變,否則在這個(gè)無(wú)商不奸的經(jīng)濟(jì)社會(huì),我們的遲鈍、麻木,就有可能使企業(yè)造成無(wú)形的損失。這次在門面房招租過(guò)程中,如果沒(méi)有彭總的隨時(shí)指點(diǎn),恐怕我也沒(méi)有那么大膽子敢獅子大開(kāi)口,漫天要價(jià)。順便通報(bào)一下,我們長(zhǎng)途候車廳門面房310平方米,實(shí)際成交價(jià)是年租金106萬(wàn)元。下一步,準(zhǔn)備對(duì)短途候車廳整體對(duì)外招租。通過(guò)此次的招租,我的感受是短途廳整體招租之前的準(zhǔn)備工作一定要做足,才可能賣個(gè)好價(jià)錢。

    關(guān)于轉(zhuǎn)型升級(jí),個(gè)人認(rèn)為我們這種傳統(tǒng)企業(yè)對(duì)現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目進(jìn)行衍伸發(fā)展和改造升級(jí)應(yīng)該比轉(zhuǎn)型發(fā)展更切合實(shí)際一些。上月底,跟隨吉總到蘇州參觀學(xué)習(xí)了巴士管家平臺(tái),很有感受:一是短短一兩年時(shí)間把一個(gè)專業(yè)客運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)打造得那么成功,讓人非常驚訝;二是常州公司以這個(gè)平臺(tái)為依托開(kāi)展的聯(lián)網(wǎng)售票、訂制快車、訂制包車、機(jī)場(chǎng)接送、校園專線、運(yùn)游結(jié)合、公務(wù)出行、定制巴士8個(gè)項(xiàng)目都能落地生根,做得有聲有色,有模有樣,讓人非常敬佩;三是巴士管家的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)到門到戶,無(wú)孔不入,運(yùn)作順暢,配套齊全,不得不承認(rèn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的強(qiáng)大和多能。據(jù)說(shuō)后期可能我們公司會(huì)和巴士管家合作,作為車站方我非常期待。根據(jù)安慶的特點(diǎn)和實(shí)際,利用這個(gè)平臺(tái)應(yīng)該是還有點(diǎn)文章可做的。先前講壯大主業(yè),目前我們的救命稻草是實(shí)名制,但那只是緩兵之計(jì),只是把車?yán)习鍌兊乃讲爻淞斯](méi)有吸引和發(fā)展更多的潛在客源。主業(yè)發(fā)展,唯有利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的升級(jí),增加服務(wù)項(xiàng)目,提高服務(wù)水平,改善乘車條件。對(duì)于巴士管家平臺(tái)的有效利用,我想表達(dá)三個(gè)觀點(diǎn),一是他山之石可以攻玉;二是拿來(lái)主義;三是授人以魚(yú)不如授人以漁。另外在這里再次呼吁一下,各車站應(yīng)該聯(lián)合起來(lái),形成一個(gè)有機(jī)的整體,大力發(fā)展小件快運(yùn)業(yè)務(wù)。

    今年以來(lái),困境中的中心站經(jīng)歷了很多,承受了很多,也成熟了很多,我們會(huì)一如既往地面對(duì)現(xiàn)實(shí),克服困難,奮勇向前,哪怕走一點(diǎn)彎路,走一點(diǎn)山路,走一段下坡路。按習(xí)書(shū)記的話講,我們會(huì)始終不忘初心,繼續(xù)前行。相信在集團(tuán)公司大班子的正確領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)強(qiáng)支持下,我們中心站的小班子一定會(huì)帶領(lǐng)車站全體同志走出藩籬,沖破瓶頸,取得新的發(fā)展。

 

 

 

 
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